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      建筑模殼

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      車(chē)庫模殼

      2020-05-31 16:44:23
      車(chē)庫模殼
      詳細介紹:

      輸送混凝土的泵管應盡可能從框架梁上架設,如確需從模殼頂面架設泵管,應在縱橫向肋梁相交處的混凝土泵管下墊放彈性緩沖墊(如廢舊小汽車(chē)外胎)緩減泵管對模殼的沖擊力,防止移位。當結構高度低于600mm,混凝土一次性澆注即可。

      當結構高度高于600mm-750mm時(shí)(即人防工程),混凝土澆筑分二至三次澆注。次澆注后,需間隔2-3小時(shí)后,再進(jìn)行二次澆注。這樣,既減輕了混凝土對模殼側壁壓力,可以有效降低或避免模殼變形,且避免了混凝土不必要的浪費。車(chē)庫混凝土達到750mm時(shí),嚴禁一次性澆注。(因塑料模殼夏季吸熱,建議澆筑混凝土時(shí),盡量避開(kāi)中午高溫。)

      拆除塑料模殼前期準備:養護期時(shí)間到后,先將腳手架拆除,清理現場(chǎng),保持干凈地面,施工方搭1-2㎡平板架子,架子寬1.5米,長(cháng)2米,底部安裝移動(dòng)輪,架高2米。拆除塑料模殼過(guò)程:工人站在架子上,兩個(gè)工人先將塑料模殼中間方木或竹膠板拆除后,用勺子型工具,模殼兩邊兩人同時(shí)將勺子型把工具深入模殼法蘭邊中間,向下拐動(dòng),與此同時(shí)模殼慢慢脫落,工人將脫落模殼放置架子上,再從架子上放置地面堆放,便于裝車(chē)。

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