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對混凝土澆筑全過(guò)程中出現的爆模、跑模狀況應妥善處理，將模殼爆模、跑模處盡可能頂回原點(diǎn)?；炷嗤翝仓哼\輸混凝土泵車(chē)應盡量從框架柱上搭建，如須經(jīng)從箱模墻頂搭建管道，應在橫縱向肋梁交叉處得混凝土泵車(chē)管下墊放延展性減震膠墊（如廢棄汽車(chē)外胎）緩解管道對箱模的撞擊力?，F澆混凝土全過(guò)程中嚴禁將工程施工機器立即壓放到箱模上。如選用吊車(chē)運輸混泥土，吊斗進(jìn)料出口處鋪裝模板緩解混泥土撞擊力，混泥土不可以立即沖擊性箱模，選用混凝土泵送時(shí)要盡可能減少管道進(jìn)料口地降落坡度，降落點(diǎn)也應鋪裝模板緩解撞擊力。建筑模殼的處理方法：基礎梁模鋪裝結束后，彈出來(lái)中線(xiàn)及模殼控制線(xiàn)，沿模殼控制線(xiàn)黏貼兩面海綿條，模殼邊框線(xiàn)與模殼控制線(xiàn)重疊。針對漲縮比較嚴重的模殼立即拆換，以防混泥土跑漿。在刷涂框架柱及框架柱模板脫膜劑時(shí)防止脫膜劑灑到模殼上?；A梁模鋪裝結束后，彈出來(lái)中線(xiàn)及模殼控制線(xiàn)，沿建筑模殼控制線(xiàn)黏貼兩面海綿條，模殼邊框線(xiàn)與模殼控制線(xiàn)重疊。針對漲縮比較嚴重的模殼立即拆換，以防混泥土跑漿。
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