輸送混凝土的泵管應盡可能從框架梁上架設，如確需從模殼頂面架設泵管，應在縱橫向肋梁相交處的混凝土泵管下墊放彈性緩沖墊（如廢舊小汽車(chē)外胎）緩減泵管對模殼的沖擊力。加工一次性模殼混凝土澆筑過(guò)程中禁止將施工機具直接壓放在一次性模殼上。若采用塔吊運送混凝土，一次性模殼廠(chǎng)家吊斗出料口處應鋪設模板緩減混凝土沖擊力，混凝土不能直接沖擊模殼。采用泵送混凝土時(shí)，應盡量降低泵管出料口的下落高差，下落點(diǎn)也應鋪設模板緩減沖力。

周轉膜殼是70年代由玻璃鋼模殼展開(kāi)而來(lái)的。玻璃鋼模殼是用玻璃纖維制成，四角易磨損而露絲起毛，周轉膜殼灌溉時(shí)易與混凝土粘在一起，加工一次性模殼難以拆模，影響重復運用。為了抵達耐磨損的要求，需求增加樹(shù)脂（塑料）厚度，一次性模殼廠(chǎng)家會(huì )增加重量和前進(jìn)價(jià)格，因此，玻璃鋼模殼不能被廣泛的運用。接下來(lái)簡(jiǎn)明介紹周轉膜殼運用時(shí)的留心要害。

玻纖鎂水泥建筑模殼是一個(gè)外形較復雜的薄殼結構，加工一次性模殼在模殼生產(chǎn)過(guò)程中若各項工藝參數控制不嚴格，產(chǎn)品很容易產(chǎn)生法蘭彎曲、大面產(chǎn)生鼓洼、一次性模殼廠(chǎng)家形狀扭曲、法蘭外邊緣貫穿性裂紋等弊病。此弊病產(chǎn)生的根本原因是鎂水泥建筑模殼在硬化過(guò)程中和使用過(guò)程中體積穩定性較差造成的。

塑料模殼是一種輕材料制成的，優(yōu)點(diǎn)運輸方便。加工一次性模殼今天小編給我們談?wù)勊芰夏さ氖┕l件。模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類(lèi)別、施工設備和材料供應等條件進(jìn)行設計。一次性模殼廠(chǎng)家模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。